La estrategia central de MSC para abordar la actual escasez de espacio de envío es un "enfoque doble": por un lado, el transportista está lanzando urgentemente nuevas rutas para aumentar la capacidad; por otro, está aumentando simultáneamente varios recargos para gestionar la demanda y cubrir los costos.

Niveles de frecuencia: Las últimas dinámicas del mercado muestran que las tarifas de flete en la ruta China-América Latina han superado los $6.000 por contenedor de 40 pies (FEU) Tendencia al alza: Las tarifas de flete en esta ruta continúan aumentando, lo que lo convierte en uno de los principales impulsores del aumento general actual en el transporte de contenedores.

Para enriquecer aún más el tiempo de ocio de los empleados, aliviar la presión del trabajo diario, romper las barreras de comunicación departamentales y mejorar la cohesión del equipo y la fuerza centrípeta, Hunan Yuengeng Steel organizó recientemente una actividad de formación de equipos con temática de barbacoa de autoservicio al aire libre para todos los empleados. Dejando b

Los puertos del Medio Oriente se enfrentan actualmente a presiones triples: conflicto geopolítico, congestión severa y paradas de vacaciones, lo que resulta en una situación muy tensa y caótica. Retrasos de carga severos, dos puertos principales "Red Alert" Jebel Ali Port (UAE): El puerto más activo en el Medio Oriente, actualmente experienc

Según los últimos anuncios oficiales de varias compañías navieras, los recargos de temporada alta en las rutas de Medio Oriente aumentarán significativamente a partir del 1 de junio, y Maersk verá aumentos de hasta US $2.000 por TEU en algunas rutas. Los siguientes son los planes de ajuste específicos para m