Las tarifas de envío sudamericanas han surgido.
Fecha:2026-06-02
Niveles de frecuenciaLas últimas dinámicas del mercado muestran que las tarifas de flete en la ruta China-América Latina han superado los $6.000 por contenedor de 40 pies (FEU).
Tendencia ascendente:Las tarifas de flete en esta ruta continúan aumentando, lo que la convierte en uno de los principales impulsores del aumento general actual en el mercado de transporte de contenedores.
Esta ronda de aumentos de tarifas de flete es el resultado de una combinación de factores, que incluyen oferta y demanda, costos y comportamiento del mercado:
Surge en la demanda:Los comerciantes en el extranjero se abastecen temprano para evitar mayores tarifas de flete y posibles riesgos de la cadena de suministro durante la temporada alta tradicional (julio-agosto). Además, eventos internacionales como la Copa Mundial de la FIFA 2026 en los Estados Unidos, Canadá y México también han impulsado la demanda de bienes.
Restricciones de capacidad:Los conflictos geopolíticos (como la crisis del Mar Rojo) obligan a los barcos a desviarse, alargando los viajes y consumiendo más capacidad. Al mismo tiempo, los altos costos de combustible han llevado a las compañías navieras a reducir generalmente las velocidades, reduciendo aún más la eficiencia de la flota.
Factores de empuje de costo:Las situaciones geopolíticas han provocado que los costos del combustible marino se hayan elevado en casi un 70%, y este costo finalmente se transfiere a los cargadores a través de las tarifas de flete.
Las compañías navieras suben los precios:Bajo la presión del aumento de los costos operativos y las pérdidas en algunas rutas, las principales compañías navieras (como Maersk y CMA CGM) han anunciado una serie de aumentos en las tarifas de flete y varios recargos.
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